2002, ISBN: 3613021404

[EAN: 9783613021402], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Motorbuch], WER DEN VERKEHR IN INNENSTÄDTEN EINSCHRÄNKEN WILL, KOMMT UM OMNIBUS NICHT HERUM: OHNE DIE OFT GESCHOLTENEN MASSENTRAN… Mehr…

[EAN: 9783613021402], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Motorbuch], WER DEN VERKEHR IN INNENSTÄDTEN EINSCHRÄNKEN WILL, KOMMT UM OMNIBUS NICHT HERUM: OHNE DIE OFT GESCHOLTENEN MASSENTRANSPORTER SÄHE ES NOCH SCHLIMMER AUS AUF UNSEREN STRASSEN. SCHON VOR 1900 HATTE CARL BENZ MIT SEINEM VOLLGUMMIBEREIFTEN 8-SITZER NASE VORN. ER BLIEB DER EINZIGE, IM ÖFFENTLICHEN PERSONENNAH- UND -FERNVERKEHR EINE ZUKUNFT SAH. SO GAB LAUF ÜBER HUNDERTJÄHRIGEN BUSGESCHICHTE (FAST) NICHTS, WAS GEGEBEN HÄTTE: DOPPELSTOCK-, GELENK- TROLLEYBUSSE, STROMLINIENBUSSE BUSSE AUFFLIEGERN, FRONTLENKER HAUBENSCHNAUZER, ZWEI- VIERTAKT-, ELEKTRO- DIESELMOTOREN - DEUTSCHLAND HAT ÜBERAUS REICHE AUFZUWEISEN, LANGE ZEIT KAUM ERFORSCHT WAR. WOLFGANG H. GEBHARDT PRÄSENTIERT HIER ALLE DEUTSCHEN BUSSE. 1994 ERSTMALS ERSCHIENEN, PORTRÄTIERT AUTOR DIESER ERHEBLICH ERWEITERTEN RUND 200 ZUSÄTZLICHEN BILDERN ANGEREICHERTEN NEUAUFLAGE GROSSSERIENFABRIKATE EBENSO WIE PROTOTYPE N, NIEMALS SERIE GINGEN, ALPHABETISCH GEORDNET VON ABAM BIS ZYPEN & CHARLIER. AUTOR: GEBHARDT, JAHRGANG 1946, GEHÖRT ZU PROFILIERTESTEN KENNERN NUTZFAHRZEUG-GESCHICHTE. SEIT STAMM-AUTOREN UNSERES HAUSES VERFASSTE ZAHLREICHE BÜCHER SCHLEPPER, OMNIBUSSE LASTWAGEN ALLER ART., Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art. In deutscher Sprache. 686 pages. 24,6 x 18,5 x 4,2 cm, Books<

2002, ISBN: 9783613021402

[ED: Hardcover], [PU: Motorbuch], Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimm… Mehr…

[ED: Hardcover], [PU: Motorbuch], Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art., DE, [SC: 6.95], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 24,6 x 18,5 x 4,2 cm, 686, [GW: 2000g], 2002, Banküberweisung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), Internationaler Versand<

2002, ISBN: 9783613021402

8°, 700 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand, wie neu - 2002. b82461 ISBN: 3613021404 Versand D: 7,20 EUR Automobil, Technik, Nachschlagewerke, Omnibus, Buss… Mehr…

8°, 700 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand, wie neu - 2002. b82461 ISBN: 3613021404 Versand D: 7,20 EUR Automobil, Technik, Nachschlagewerke, Omnibus, Busse, [PU:Stuttgart, Motorbuch Verlag,]<