Decoupigny, Christophe: Graphe cellulaire et réseaux de transport - Modélisation fine des émissions de polluants issues du trafic en milieu urbain - Taschenbuch
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], Dans un contexte d'évaluation des impacts des aménagements urbains une approche fine des processus des émissions … Mehr…
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], Dans un contexte d'évaluation des impacts des aménagements urbains une approche fine des processus des émissions de polluants et des conditions de circulation doit être menée conjointement à une réflexion globale initiée par les Plans de Déplacements Urbains. On perçoit bien la nécessité d'une analyse multi échelles répondant à l'adaptation des déplacements dans un cadre urbain en évolution. La théorie classique des graphes utilisée pour décrire les réseaux de transport à travers les relations entre les sommets considère les carrefours de manière homogène. Or l'hétérogénéité de l'espace implique une forte variabilité des conditions de circulation et donc des émissions. Une approche par les graphes cellulaires et les Systèmes Multi Agent pour décrire finement l'espace et la dynamique des véhicules prend tout son sens pour affiner l'estimation et la localisation des émissions de polluant en milieu urbain., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 400, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Internationaler Versand<
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[ED: Taschenbuch], [PU: ED UNIVERSITAIRES EUROPEENNES], Neuware - Dans un contexte d'évaluation des impacts des aménagements urbains une approche fine des processus des émissions de pollu… Mehr…
[ED: Taschenbuch], [PU: ED UNIVERSITAIRES EUROPEENNES], Neuware - Dans un contexte d'évaluation des impacts des aménagements urbains une approche fine des processus des émissions de polluants et des conditions de circulation doit être menée conjointement à une réflexion globale initiée par les Plans de Déplacements Urbains. On perçoit bien la nécessité d'une analyse multi échelles répondant à l'adaptation des déplacements dans un cadre urbain en évolution. La théorie classique des graphes utilisée pour décrire les réseaux de transport à travers les relations entre les sommets considère les carrefours de manière homogène. Or l'hétérogénéité de l'espace implique une forte variabilité des conditions de circulation et donc des émissions. Une approche par les graphes cellulaires et les Systèmes Multi Agent pour décrire finement l'espace et la dynamique des véhicules prend tout son sens pour affiner l'estimation et la localisation des émissions de polluant en milieu urbain., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 220x150x24 mm, 400, [GW: 614g], Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung, Internationaler Versand<
Erscheinungsdatum: 12/2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Graphe cellulaire et réseaux de transport, Titelzusatz: Modélisation fine des émissions de pollua… Mehr…
Erscheinungsdatum: 12/2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Graphe cellulaire et réseaux de transport, Titelzusatz: Modélisation fine des émissions de polluants issues du trafic en milieu urbain, Autor: Decoupigny, Christophe, Verlag: Editions universitaires europeennes EUE, Sprache: Französisch, Rubrik: Soziologie, Seiten: 400, Informationen: Paperback, Gewicht: 612 gr, Verkäufer: averdo Belletristik<
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Erscheinungsdatum: 12/2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Graphe cellulaire et réseaux de transport, Titelzusatz: Modélisation fine des émissions de pollua… Mehr…
Erscheinungsdatum: 12/2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Graphe cellulaire et réseaux de transport, Titelzusatz: Modélisation fine des émissions de polluants issues du trafic en milieu urbain, Autor: Decoupigny, Christophe, Verlag: Editions universitaires europeennes EUE, Sprache: Französisch, Rubrik: Soziologie, Seiten: 400, Informationen: Paperback, Gewicht: 612 gr, Verkäufer: averdo Belletristik<
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Dans un contexte d'évaluation des impacts des aménagements urbains une approche fine des processus des émissions de polluants et des conditions de circulation doit être menée conjointement à une réflexion globale initiée par les Plans de Déplacements Urbains. On perçoit bien la nécessité d'une analyse multi échelles répondant à l'adaptation des déplacements dans un cadre urbain en évolution. La théorie classique des graphes utilisée pour décrire les réseaux de transport à travers les relations entre les sommets considère les carrefours de manière homogène. Or l'hétérogénéité de l'espace implique une forte variabilité des conditions de circulation et donc des émissions. Une approche par les graphes cellulaires et les Systèmes Multi Agent pour décrire finement l'espace et la dynamique des véhicules prend tout son sens pour affiner l'estimation et la localisation des émissions de polluant en milieu urbain.
Detailangaben zum Buch - Graphe cellulaire et réseaux de transport
Buch in der Datenbank seit 2008-06-25T04:00:19+02:00 (Vienna) Detailseite zuletzt geändert am 2021-03-08T18:52:11+01:00 (Vienna) ISBN/EAN: 9786131554988
ISBN - alternative Schreibweisen: 613-1-55498-6, 978-613-1-55498-8 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: christophe, christophé Titel des Buches: transport, urbain
