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Bauwerk Im Schwalm-Eder-Kreis - neues Buch

ISBN: 9781158811847

Kapitel: Pfieffetalbrücke, Fuldatalbrücke Morschen, Ausstellungshaus, Bahnhof Treysa, Bischofferoder Tunnel, August-Franke-Turm. Aus Wikipedia. Nicht dargestellt. Auszug: Other … Mehr…

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Bauwerk im Schwalm-Eder-Kreis Burg im Schwalm-Eder-Kreis, Jüdischer Friedhof im Schwalm-Eder-Kreis, Kirchengebäude im Schwalm-Eder-Kreis, Schloss im Schwalm-Eder-Kreis, Ursulinenkloster Fritzlar, Stadtkirche St. Marien, Wasserfestung Ziegenhain, Schloss Spangenberg - neues Buch

2011, ISBN: 1158811845

Kartoniert / Broschiert SOCIAL SCIENCE / Archaeology, mit Schutzumschlag neu, [PU:Books LLC, Reference Series]

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Bauwerk im Schwalm-Eder-Kreis Burg im Schwalm-Eder-Kreis, Jüdischer Friedhof im Schwalm-Eder-Kreis, Kirchengebäude im Schwalm-Eder-Kreis, Schloss im Schwalm-Eder-Kreis, Ursulinenkloster Fritzlar, Stadtkirche St. Marien, Wasserfestung Ziegenhain, Schloss Spangenberg - Quelle: Wikipedia (Herausgeber)
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Bauwerk Im Schwalm-Eder-Kreis. Burg Im Schwalm-Eder-Kreis, Judischer Friedhof Im Schwalm-Eder-Kreis, Kirchengebaude Im Schwalm-Eder-Kreis - neues Buch

2011, ISBN: 1158811845

[EAN: 9781158811847], Neubuch, [PU: Books LLC, Wiki Series], Language: eng, ger. Print On Demand.

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Details zum Buch
Bauwerk Im Schwalm-Eder-Kreis: Pfieffetalbrucke, Fuldatalbrucke Morschen, Ausstellungshaus, Bahnhof Treysa, Bischofferoder Tunnel

Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Pfieffetalbrücke, Fuldatalbrücke Morschen, Ausstellungshaus, Bahnhof Treysa, Bischofferoder Tunnel, August-Franke-Turm. Auszug: Pfieffetalbrücke - Wikipediabody{behavior:url("/w/skins-1.5/vector/csshover.htc")} Pfieffetalbrücke Ausbildung von A-Bock und Pfeilern. Untersicht vom Überbau mit HohlkastenDie Balkenbrücke liegt in der Nähe des Melsunger Stadtteils Adelshausen im nordhessischen Schwalm-Eder-Kreis und überspannt in einer Höhe von maximal 61 m über Grund das Pfieffetal mit dem Bach Pfieffe, einem Zufluss der Fulda, sowie die B 487 zwischen Adelshausen und Mörshausen, einem Stadtteil Spangenbergs. In der Planungsphase lag die Brücke am südlichen Rand des Planungsabschnitts 13 im Mittelabschnitt der Strecke. Das Bauwerk wurde zwischen den Jahren 1987 und 1989 für die Deutsche Bundesbahn erbaut. Die Modellierung der Pfeiler und des A-Bocks wurde im Rahmen eines Sondervorschlages analog zur Mülmischtalbrücke ausgeführt, die zuvor von derselben Wetzlarer Bauunternehmung errichtet worden ist. Ansicht von SüdenDie Widerlager und Pfeiler sind auf Buntsandstein mit Großbohrpfählen gegründet. Die Pfähle haben 1,5 m Durchmesser. Im Regelfall sind 12 Pfähle unter Pfahlkopfplatten mit den Abmessungen 11,2 m × 11,2 m × 2,3 m angeordnet. In der Brücke ist ein bogenförmig gestalteter A-Bock mit einer Stützweite von 116 m, was der doppelten Stützweite der Normalfelder entspricht, vorhanden. Der A-Bock steht aufgrund der Talform außerhalb der Brückenmitte. Dieser ist der Festpunkt der Brücke und leitet insbesondere die Längskräfte infolge Bremsen aus dem in Längsrichtung gekoppelten Überbau in den Baugrund ab. Der A-Bock hat einen Hohlquerschnitt aus Stahlbeton und ist gemeinsam mit den beiden benachbarten Pfeilern auf je einem Pfahlkopffundament gegründet. Die rechteckigen maximal 53 m hohen Stahlbetonpfeiler haben einen Hohlkastenquerschnitt mit 35 cm Wanddicke. Im Gegensatz zu den anderen Brücken der Strecke mit abgeschrägten Pfeilerecken sind diese durch betont verstärkte Pfeilerecken sowie eine geschwu

Detailangaben zum Buch - Bauwerk Im Schwalm-Eder-Kreis: Pfieffetalbrucke, Fuldatalbrucke Morschen, Ausstellungshaus, Bahnhof Treysa, Bischofferoder Tunnel


EAN (ISBN-13): 9781158811847
ISBN (ISBN-10): 1158811845
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
28 Seiten
Gewicht: 0,065 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2012-02-08T15:35:46+01:00 (Vienna)
Detailseite zuletzt geändert am 2022-08-06T16:58:09+02:00 (Vienna)
ISBN/EAN: 9781158811847

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-81184-5, 978-1-158-81184-7


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