2011, ISBN: 1158845286, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=59gr, [GR: 25850 - TB/Architektur], [SW: - Architecture / History / General], Karton… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=59gr, [GR: 25850 - TB/Architektur], [SW: - Architecture / History / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Störbrücke, Herrenbrücke, Elbbrücke Lauenburg, Grünentaler Hochbrücke, Elbbrücke Geesthacht, Eric-Warburg-Brücke, Drehbrücke Klevendeich, Lindaunisbrücke. Auszug: Störbrücke - Wikipediabody{behavior:url("/w/skins-1.5/vector/csshover.htc")} Störbrücke Alte und im Hintergrund die neue BrückeGebaut wurde die dreispurige Hochbrücke in den Jahren 1965 bis 1967 mit 26 Öffnungen, einer Gesamtlänge von 1160 m und einer Breite von 16,0 m. Die Spannbetonkonstruktion besteht aus drei Abschnitten. Der erste Abschnitt ist die 392,0 m lange, südliche Rampenbrücke. Das Bauwerk hat neun Öffnungen mit jeweils 40,0 m Stützweite. Im zehnten, 44,0 m langen Feld ist nach 32,0 m ein Gerbergelenk als Übergangskonstruktion zur Strombrücke angeordnet. In Längsrichtung ist das Bauwerkssystem ein Durchlaufträger mit einer konstanten Konstruktionshöhe von 2,8 m. In Querrichtung ist ein zweistegiger Plattenbalken vorhanden. Die Stege haben einen Achsabstand von ungefähr 7,8 m und 1,35 m breite Flansche. Die folgende 256,0 m lange, dreifeldrige Strombrücke besitzt in den beiden Randfeldern Stützweiten von 58,5 m und im Hauptfeld von 115,0 m. Der Überbau kragt an beiden Enden 12,0 m bis zum Gerbergelenk aus. In Längsrichtung ist das Bauwerkssystem ein Durchlaufträger. Der gevoutet ausgebildete Überbau hat eine maximale Konstruktionshöhe von 6,5 m über den Uferpfeilern. In Querrichtung ist ein zweistegiger Plattenbalken vorhanden, der zur Aufnahme großer Druckkräfte im Bereich der Uferpfeiler eine Bodenplatte besitzt. Die Bauwerkshöhe beträgt maximal 22 m. Der letzte Teil ist die 512,0 m lange, nördliche Rampenbrücke. Das Bauwerk hat 12 Öffnungen mit jeweils 40,0 m Stützweite. Das 44,0 m lange Übergangsfeld zur Strombrücke, sowie der Querschnitt sind wie bei der südlichen Rampenbrücke ausgebildet. Alte und neue BrückeDie Überbauten ruhen auf paarweise angeordneten Stahlbetonhohlpfeilern. Diese sind auf Bohrpfählen oder Rammpfählen gegründet. Nur die Pfeiler der Hauptöffnung sowie die Widerlager besitzen eine Flachgründung. Aufgrund einer mangelhaften Konsolbewehr Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Störbrücke, Herrenbrücke, Elbbrücke Lauenburg, Grünentaler Hochbrücke, Elbbrücke Geesthacht, Eric-Warburg-Brücke, Drehbrücke Klevendeich, Lindaunisbrücke. Auszug: Störbrücke - Wikipediabody{behavior:url("/w/skins-1.5/vector/csshover.htc")} Störbrücke Alte und im Hintergrund die neue BrückeGebaut wurde die dreispurige Hochbrücke in den Jahren 1965 bis 1967 mit 26 Öffnungen, einer Gesamtlänge von 1160 m und einer Breite von 16,0 m. Die Spannbetonkonstruktion besteht aus drei Abschnitten. Der erste Abschnitt ist die 392,0 m lange, südliche Rampenbrücke. Das Bauwerk hat neun Öffnungen mit jeweils 40,0 m Stützweite. Im zehnten, 44,0 m langen Feld ist nach 32,0 m ein Gerbergelenk als Übergangskonstruktion zur Strombrücke angeordnet. In Längsrichtung ist das Bauwerkssystem ein Durchlaufträger mit einer konstanten Konstruktionshöhe von 2,8 m. In Querrichtung ist ein zweistegiger Plattenbalken vorhanden. Die Stege haben einen Achsabstand von ungefähr 7,8 m und 1,35 m breite Flansche. Die folgende 256,0 m lange, dreifeldrige Strombrücke besitzt in den beiden Randfeldern Stützweiten von 58,5 m und im Hauptfeld von 115,0 m. Der Überbau kragt an beiden Enden 12,0 m bis zum Gerbergelenk aus. In Längsrichtung ist das Bauwerkssystem ein Durchlaufträger. Der gevoutet ausgebildete Überbau hat eine maximale Konstruktionshöhe von 6,5 m über den Uferpfeilern. In Querrichtung ist ein zweistegiger Plattenbalken vorhanden, der zur Aufnahme großer Druckkräfte im Bereich der Uferpfeiler eine Bodenplatte besitzt. Die Bauwerkshöhe beträgt maximal 22 m. Der letzte Teil ist die 512,0 m lange, nördliche Rampenbrücke. Das Bauwerk hat 12 Öffnungen mit jeweils 40,0 m Stützweite. Das 44,0 m lange Übergangsfeld zur Strombrücke, sowie der Querschnitt sind wie bei der südlichen Rampenbrücke ausgebildet. Alte und neue BrückeDie Überbauten ruhen auf paarweise angeordneten Stahlbetonhohlpfeilern. Diese sind auf Bohrpfählen oder Rammpfählen gegründet. Nur die Pfeiler der Hauptöffnung sowie die Widerlager besitzen eine Flachgründung. Aufgrund einer mangelhaften Konsolbewehr<

ISBN: 1158845286

EAN: 9781158845286, ISBN: 1158845286 [SW:Architektur ; General ; History ; History / General], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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EAN: 9781158845286, ISBN: 1158845286 [SW:Architektur ; General ; History ; History / General], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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EAN: 9781158845286, ISBN: 1158845286 [SW:Architektur ; General ; History ; History / General], [VD:20110200], Buch (dtsch.)