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Verkehr (Georgien)
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Verkehr (Georgien) - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158887922, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 27870 - TB/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige], [SW: - Business & Econ… Mehr…

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2010, ISBN: 9781158887927

Bahnstrecke Kars-Achalkalaki-Tiflis-Baku, Sakartwelos Rkinigsa, Flughafen Tiflis, Kfz-Kennzeichen, Roki-Tunnel, Softcover, Buch, [PU: Books LLC]

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2010, ISBN: 9781158887927

Bahnstrecke Kars-Achalkalaki-Tiflis-Baku, Sakartwelos Rkinigsa, Flughafen Tiflis, Kfz-Kennzeichen, Roki-Tunnel, Softcover, Buch, [PU: Books LLC]

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Details zum Buch
Verkehr (Georgien)

Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Bahnstrecke Kars-Achalkalaki-Tiflis-Baku, Sakartwelos Rkinigsa, Flughafen Tiflis, Kfz-Kennzeichen, Roki-Tunnel, Standseilbahn Tiflis, Oberleitungsbus Sochumi. Auszug: Die Bahnstrecke Kars-Achalkalaki-Tiflis-Baku, kurz KATB, ist eine geplante Bahnstrecke, die von der türkischen Stadt Kars über die georgischen Städte Achalkalaki und Tiflis in die aserbaidschanische Hauptstadt Baku führen soll. Dazu wird ein 98 km langer Abschnitt neu gebaut. Georgien, Aserbaidschan und die Türkei beschlossen nach 15-jährigen Vorüberlegungen den Bau der Strecke am 13. Januar 2007 in der georgischen Hauptstadt Tiflis. Der Bau der Bahnlinie begann am 21. Oktober 2007 mit der Grundsteinlegung in Georgien. Auf georgischer Seite müssen 30 Kilometer Schiene verlegt werden, um die fehlende Verbindung zwischen Kars und Achalkalaki herzustellen und von dort müssen 192 km Strecke bis Tiflis überholt werden. Die Bauarbeiten in Georgien werden voraussichtlich zweieinhalb Jahre dauern. Auf türkischer Seite sind 68 Kilometer Strecke neu zu bauen. Im September 2004 lagen dafür Angebote von 14 Baufirmen vor aber erst am 24. Juli 2008 wurde der Grundstein für die türkische Teilstrecke gelegt. Die neue Verbindung soll für eine Transportkapazität von 15 Millionen Tonnen jährlich ausgelegt werden. Die Inbetriebnahme der Gesamtstrecke ist für Ende 2011 vorgesehen. An der Grenze soll auf georgischer Seite eine moderne Umspuranlage entstehen. Der Türkische Abschnitt wird mit 300 Millionen US-Dollar veranschlagt. Aserbaidschan wird Georgien eine Summe von 200 Millionen US-Dollar zu einem Zinssatz von einem Prozent bei einer Laufzeit von 25 Jahren leihen, um dem finanzschwachen Georgien den erforderlichen Neu- und Ausbau der Bahn zu ermöglichen. Das zeigt ein starkes Interesse Aserbaidschans an der Strecke. Die Gesamtinvestitionen in der Region Achalkalaki sollen sich auf 300 Millionen belaufen, die Gesamtkosten für den Abschnitt Kars-Tiflis werden auf 400-500 Millionen US-Dollar geschätzt. Einer anderen Quelle nach sollen die Gesamtkosten 600 Millionen US-Dollar betragen. Ob die Weltbank in die Finanzierung des Projekts einsteigt, ist noch offen. Aserbaidschan hat am 11. S

Detailangaben zum Buch - Verkehr (Georgien)


EAN (ISBN-13): 9781158887927
ISBN (ISBN-10): 1158887922
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
32 Seiten
Gewicht: 0,059 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2010-10-16T15:55:15+02:00 (Vienna)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-11-20T08:53:24+01:00 (Vienna)
ISBN/EAN: 9781158887927

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-88792-2, 978-1-158-88792-7


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