2011, ISBN: 1158963882, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 27610 - TB/Umwelt/Ökologie], [SW: - Nature / Natural Resources], Kartonie… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 27610 - TB/Umwelt/Ökologie], [SW: - Nature / Natural Resources], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Europastraße 442, Europastraße 49, Europastraße 461. Auszug: Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Innerhalb Lettlands verläuft die "Via Baltica" über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Innerhalb Polens verläuft die "Via Baltica" meistens über die Droga krajowa 8. Es gibt seitens der Metropolregion Helsinki zufolge Überlegungen einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel. Nach ersten Planungen sollte die Straße als Autobahn durch das naturgeschützte Rospuda-Tal ziehen. Naturschützer und Experten befürchteten in diesem Zusammenhang die Zerstörung wertvoller Habitate, Luft- und Wasserverschmutzung und die Gefährdung seltener Tier-, insbesondere Vogelarten. Die Europäische Kommission hat daher die polnische Regierung mit Bescheid vom 23. Februar 2007 veranlasst, den Bau zu stoppen. Dem Vollzug durch die örtlichen und Warschauer Behörden gingen Demonstrationen von mehr als 100.000 polnischen Natur- und Umweltschützern voraus. Am 16. September 2008 stoppte das oberste Verwaltungsgericht in Polen den Bau der Via Baltica durch das Rospuda-Tal. Außerdem haben Elks Kommunalpolitiker lange dafür gekämpft, dass die Straße nicht, wie ursprünglich geplant, über Bialystok und Augustów, sondern über Elk (dt. Lyck) und Olecko (Treuburg) verläuft. Auf polnischem Gebiet sollen die Bauarbeiten zwischen Warschau und dem litauischen Grenzübergang Budziski 2014 beginnen und 2020 abgeschlossen werden. Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Europastraße 442, Europastraße 49, Europastraße 461. Auszug: Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Innerhalb Lettlands verläuft die "Via Baltica" über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Innerhalb Polens verläuft die "Via Baltica" meistens über die Droga krajowa 8. Es gibt seitens der Metropolregion Helsinki zufolge Überlegungen einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel. Nach ersten Planungen sollte die Straße als Autobahn durch das naturgeschützte Rospuda-Tal ziehen. Naturschützer und Experten befürchteten in diesem Zusammenhang die Zerstörung wertvoller Habitate, Luft- und Wasserverschmutzung und die Gefährdung seltener Tier-, insbesondere Vogelarten. Die Europäische Kommission hat daher die polnische Regierung mit Bescheid vom 23. Februar 2007 veranlasst, den Bau zu stoppen. Dem Vollzug durch die örtlichen und Warschauer Behörden gingen Demonstrationen von mehr als 100.000 polnischen Natur- und Umweltschützern voraus. Am 16. September 2008 stoppte das oberste Verwaltungsgericht in Polen den Bau der Via Baltica durch das Rospuda-Tal. Außerdem haben Elks Kommunalpolitiker lange dafür gekämpft, dass die Straße nicht, wie ursprünglich geplant, über Bialystok und Augustów, sondern über Elk (dt. Lyck) und Olecko (Treuburg) verläuft. Auf polnischem Gebiet sollen die Bauarbeiten zwischen Warschau und dem litauischen Grenzübergang Budziski 2014 beginnen und 2020 abgeschlossen werden.<

2007, ISBN: 9781158963881

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Eur… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Europastraße 442, Europastraße 49, Europastraße 461. Auszug: Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Innerhalb Lettlands verläuft die "Via Baltica" über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Innerhalb Polens verläuft die "Via Baltica" meistens über die Droga krajowa 8. Es gibt seitens der Metropolregion Helsinki zufolge Überlegungen einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel. Nach ersten Planungen sollte die Straße als Autobahn durch das naturgeschützte Rospuda-Tal ziehen. Naturschützer und Experten befürchteten in diesem Zusammenhang die Zerstörung wertvoller Habitate, Luft- und Wasserverschmutzung und die Gefährdung seltener Tier-, insbesondere Vogelarten. Die Europäische Kommission hat daher die polnische Regierung mit Bescheid vom 23. Februar 2007 veranlasst, den Bau zu stoppen. Dem Vollzug durch die örtlichen und Warschauer Behörden gingen Demonstrationen von mehr als 100.000 polnischen Natur- und Umweltschützern voraus. Am 16. September 2008 stoppte das oberste Verwaltungsgericht in Polen den Bau der Via Baltica durch das Rospuda-Tal. Außerdem haben Elks Kommunalpolitiker lange dafür gekämpft, dass die Straße nicht, wie ursprünglich geplant, über Bialystok und Augustów, sondern über Elk (dt. Lyck) und Olecko (Treuburg) verläuft. Auf polnischem Gebiet sollen die Bauarbeiten zwischen Warschau und dem litauischen Grenzübergang Budziski 2014 beginnen und 2020 abgeschlossen werden. Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<

2007, ISBN: 9781158963881

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Eur… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Europastraße 442, Europastraße 49, Europastraße 461. Auszug: Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Innerhalb Lettlands verläuft die "Via Baltica" über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Innerhalb Polens verläuft die "Via Baltica" meistens über die Droga krajowa 8. Es gibt seitens der Metropolregion Helsinki zufolge Überlegungen einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel. Nach ersten Planungen sollte die Straße als Autobahn durch das naturgeschützte Rospuda-Tal ziehen. Naturschützer und Experten befürchteten in diesem Zusammenhang die Zerstörung wertvoller Habitate, Luft- und Wasserverschmutzung und die Gefährdung seltener Tier-, insbesondere Vogelarten. Die Europäische Kommission hat daher die polnische Regierung mit Bescheid vom 23. Februar 2007 veranlasst, den Bau zu stoppen. Dem Vollzug durch die örtlichen und Warschauer Behörden gingen Demonstrationen von mehr als 100.000 polnischen Natur- und Umweltschützern voraus. Am 16. September 2008 stoppte das oberste Verwaltungsgericht in Polen den Bau der Via Baltica durch das Rospuda-Tal. Außerdem haben Elks Kommunalpolitiker lange dafür gekämpft, dass die Straße nicht, wie ursprünglich geplant, über Bialystok und Augustów, sondern über Elk (dt. Lyck) und Olecko (Treuburg) verläuft. Auf polnischem Gebiet sollen die Bauarbeiten zwischen Warschau und dem litauischen Grenzübergang Budziski 2014 beginnen und 2020 abgeschlossen werden. Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<

2007, ISBN: 9781158963881

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Eur… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Europastraße 67, Europastraße 55, Europastraße 65, Europastraße 50, Europastraße 59, Europastraße 442, Europastraße 49, Europastraße 461. Auszug: Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Innerhalb Lettlands verläuft die "Via Baltica" über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Innerhalb Polens verläuft die "Via Baltica" meistens über die Droga krajowa 8. Es gibt seitens der Metropolregion Helsinki zufolge Überlegungen einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel. Nach ersten Planungen sollte die Straße als Autobahn durch das naturgeschützte Rospuda-Tal ziehen. Naturschützer und Experten befürchteten in diesem Zusammenhang die Zerstörung wertvoller Habitate, Luft- und Wasserverschmutzung und die Gefährdung seltener Tier-, insbesondere Vogelarten. Die Europäische Kommission hat daher die polnische Regierung mit Bescheid vom 23. Februar 2007 veranlasst, den Bau zu stoppen. Dem Vollzug durch die örtlichen und Warschauer Behörden gingen Demonstrationen von mehr als 100.000 polnischen Natur- und Umweltschützern voraus. Am 16. September 2008 stoppte das oberste Verwaltungsgericht in Polen den Bau der Via Baltica durch das Rospuda-Tal. Außerdem haben Elks Kommunalpolitiker lange dafür gekämpft, dass die Straße nicht, wie ursprünglich geplant, über Bialystok und Augustów, sondern über Elk (dt. Lyck) und Olecko (Treuburg) verläuft. Auf polnischem Gebiet sollen die Bauarbeiten zwischen Warschau und dem litauischen Grenzübergang Budziski 2014 beginnen und 2020 abgeschlossen werden. Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<