2011, ISBN: 1159243247, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=64gr, [GR: 27230 - TB/Bildungswesen (Schule/Hochschule)], [SW: - Education / Testing… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=64gr, [GR: 27230 - TB/Bildungswesen (Schule/Hochschule)], [SW: - Education / Testing & Measurement], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyong La, Chang La, Taglang La, Indira-Pass. Auszug: Nathu La (Natoi La; auch Nathula; Nepali: ¿¿¿¿ ¿¿, Nathu La) ist ein Gebirgspass an der indisch-chinesischen Grenze, der den indischen Bundesstaat Sikkim mit dem Autonomen Gebiet Tibet verbindet. Er war Teil der südlichen Route der Seidenstraße, wurde aber 1962 infolge des Indisch-Chinesischen Grenzkriegs geschlossen. Im Juli 2006 wurde der Pass wieder geöffnet. Informationsschild am Nathu-La-Pass Nathu La nahe der chinesisch-indischen Grenze Nathu La, von Kalimpong gesehen Der Nathu-La-Pass liegt 56 km östlich von Sikkims Hauptstadt Gangtok auf einer Höhe von 4545 m und ist etwa 460 km von der tibetanischen Hauptstadt Lhasa und 550 km von der indischen Hafenstadt Kolkata entfernt. Anders als der nur 5 km entfernte Jelep-La-Pass, ist der Nathu-La-Pass im Winter nicht passierbar, da starke Schneefälle und Temperaturen unter -25 °C üblich sind. Die Straße von Gangtok nach Nathu La, die zu den höchsten befahrbaren Straßen der Welt gehört, ist landschaftlich besonders reizvoll. Die Vegetation wechselt von subtropischen Wäldern über alpine Klimate bis hin zur Tundra und Kältewüste im Hochgebirge. Auf der chinesischen Seite führt der Weg weiter zum Chumbi-Tal im tibetischen Hochland. Nathu La wurde schon in der Antike als Abzweigung der Seidenstraße benutzt, die Lhasa mit der bengalischen Ebene verband. Nachdem 1815 die Briten Gebiete Sikkims, Nepals und Bhutans annektiert hatten, nahm der Handel über den Pass deutlich zu. Im Dezember 1893 wurde ein Handelsvertrag zwischen dem Königreich Sikkim und Tibet abgeschlossen, der den Warenfluss über den Nathu La garantierte. Im September 1904 schlossen die britischen Kolonialherren mit Tibet ein Abkommen, das den Briten nicht nur den Zugang zum Chumbi-Tal, sondern auch die Errichtung von Handelsposten in den tibetischen Städten Gyangzê und Gartok ermöglichte. Dieser Vertrag wurde aber von den Briten unter massiven Druck erzwungen, nachdem der britische Forschungsreisende Francis Younghusband den 13. Dalai Lama Thubten Gyatso ve Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyong La, Chang La, Taglang La, Indira-Pass. Auszug: Nathu La (Natoi La; auch Nathula; Nepali: ¿¿¿¿ ¿¿, Nathu La) ist ein Gebirgspass an der indisch-chinesischen Grenze, der den indischen Bundesstaat Sikkim mit dem Autonomen Gebiet Tibet verbindet. Er war Teil der südlichen Route der Seidenstraße, wurde aber 1962 infolge des Indisch-Chinesischen Grenzkriegs geschlossen. Im Juli 2006 wurde der Pass wieder geöffnet. Informationsschild am Nathu-La-Pass Nathu La nahe der chinesisch-indischen Grenze Nathu La, von Kalimpong gesehen Der Nathu-La-Pass liegt 56 km östlich von Sikkims Hauptstadt Gangtok auf einer Höhe von 4545 m und ist etwa 460 km von der tibetanischen Hauptstadt Lhasa und 550 km von der indischen Hafenstadt Kolkata entfernt. Anders als der nur 5 km entfernte Jelep-La-Pass, ist der Nathu-La-Pass im Winter nicht passierbar, da starke Schneefälle und Temperaturen unter -25 °C üblich sind. Die Straße von Gangtok nach Nathu La, die zu den höchsten befahrbaren Straßen der Welt gehört, ist landschaftlich besonders reizvoll. Die Vegetation wechselt von subtropischen Wäldern über alpine Klimate bis hin zur Tundra und Kältewüste im Hochgebirge. Auf der chinesischen Seite führt der Weg weiter zum Chumbi-Tal im tibetischen Hochland. Nathu La wurde schon in der Antike als Abzweigung der Seidenstraße benutzt, die Lhasa mit der bengalischen Ebene verband. Nachdem 1815 die Briten Gebiete Sikkims, Nepals und Bhutans annektiert hatten, nahm der Handel über den Pass deutlich zu. Im Dezember 1893 wurde ein Handelsvertrag zwischen dem Königreich Sikkim und Tibet abgeschlossen, der den Warenfluss über den Nathu La garantierte. Im September 1904 schlossen die britischen Kolonialherren mit Tibet ein Abkommen, das den Briten nicht nur den Zugang zum Chumbi-Tal, sondern auch die Errichtung von Handelsposten in den tibetischen Städten Gyangzê und Gartok ermöglichte. Dieser Vertrag wurde aber von den Briten unter massiven Druck erzwungen, nachdem der britische Forschungsreisende Francis Younghusband den 13. Dalai Lama Thubten Gyatso ve<

1962, ISBN: 9781159243241

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyo… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyong La, Chang La, Taglang La, Indira-Pass. Auszug: Nathu La (Natoi La; auch Nathula; Nepali: ¿¿¿¿ ¿¿, Nathu La) ist ein Gebirgspass an der indisch-chinesischen Grenze, der den indischen Bundesstaat Sikkim mit dem Autonomen Gebiet Tibet verbindet. Er war Teil der südlichen Route der Seidenstraße, wurde aber 1962 infolge des Indisch-Chinesischen Grenzkriegs geschlossen. Im Juli 2006 wurde der Pass wieder geöffnet. Informationsschild am Nathu-La-Pass Nathu La nahe der chinesisch-indischen Grenze Nathu La, von Kalimpong gesehen Der Nathu-La-Pass liegt 56 km östlich von Sikkims Hauptstadt Gangtok auf einer Höhe von 4545 m und ist etwa 460 km von der tibetanischen Hauptstadt Lhasa und 550 km von der indischen Hafenstadt Kolkata entfernt. Anders als der nur 5 km entfernte Jelep-La-Pass, ist der Nathu-La-Pass im Winter nicht passierbar, da starke Schneefälle und Temperaturen unter -25 °C üblich sind. Die Straße von Gangtok nach Nathu La, die zu den höchsten befahrbaren Straßen der Welt gehört, ist landschaftlich besonders reizvoll. Die Vegetation wechselt von subtropischen Wäldern über alpine Klimate bis hin zur Tundra und Kältewüste im Hochgebirge. Auf der chinesischen Seite führt der Weg weiter zum Chumbi-Tal im tibetischen Hochland. Nathu La wurde schon in der Antike als Abzweigung der Seidenstraße benutzt, die Lhasa mit der bengalischen Ebene verband. Nachdem 1815 die Briten Gebiete Sikkims, Nepals und Bhutans annektiert hatten, nahm der Handel über den Pass deutlich zu. Im Dezember 1893 wurde ein Handelsvertrag zwischen dem Königreich Sikkim und Tibet abgeschlossen, der den Warenfluss über den Nathu La garantierte. Im September 1904 schlossen die britischen Kolonialherren mit Tibet ein Abkommen, das den Briten nicht nur den Zugang zum Chumbi-Tal, sondern auch die Errichtung von Handelsposten in den tibetischen Städten Gyangzê und Gartok ermöglichte. Dieser Vertrag wurde aber von den Briten unter massiven Druck erzwungen, nachdem der britische Forschungsreisende Francis Younghusband den 13. Dalai Lama Thubten Gyatso ve Versandfertig in 6-10 Tagen, [SC: 0.00]<

2006, ISBN: 9781159243241

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyo… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyong La, Chang La, Taglang La, Indira-Pass. Auszug: Nathu La (Natoi La; auch Nathula; Nepali: ¿¿¿¿ ¿¿, Nathu La) ist ein Gebirgspass an der indisch-chinesischen Grenze, der den indischen Bundesstaat Sikkim mit dem Autonomen Gebiet Tibet verbindet. Er war Teil der südlichen Route der Seidenstraße, wurde aber 1962 infolge des Indisch-Chinesischen Grenzkriegs geschlossen. Im Juli 2006 wurde der Pass wieder geöffnet. Informationsschild am Nathu-La-Pass Nathu La nahe der chinesisch-indischen Grenze Nathu La, von Kalimpong gesehen Der Nathu-La-Pass liegt 56 km östlich von Sikkims Hauptstadt Gangtok auf einer Höhe von 4545 m und ist etwa 460 km von der tibetanischen Hauptstadt Lhasa und 550 km von der indischen Hafenstadt Kolkata entfernt. Anders als der nur 5 km entfernte Jelep-La-Pass, ist der Nathu-La-Pass im Winter nicht passierbar, da starke Schneefälle und Temperaturen unter -25 °C üblich sind. Die Straße von Gangtok nach Nathu La, die zu den höchsten befahrbaren Straßen der Welt gehört, ist landschaftlich besonders reizvoll. Die Vegetation wechselt von subtropischen Wäldern über alpine Klimate bis hin zur Tundra und Kältewüste im Hochgebirge. Auf der chinesischen Seite führt der Weg weiter zum Chumbi-Tal im tibetischen Hochland. Nathu La wurde schon in der Antike als Abzweigung der Seidenstraße benutzt, die Lhasa mit der bengalischen Ebene verband. Nachdem 1815 die Briten Gebiete Sikkims, Nepals und Bhutans annektiert hatten, nahm der Handel über den Pass deutlich zu. Im Dezember 1893 wurde ein Handelsvertrag zwischen dem Königreich Sikkim und Tibet abgeschlossen, der den Warenfluss über den Nathu La garantierte. Im September 1904 schlossen die britischen Kolonialherren mit Tibet ein Abkommen, das den Briten nicht nur den Zugang zum Chumbi-Tal, sondern auch die Errichtung von Handelsposten in den tibetischen Städten Gyangzê und Gartok ermöglichte. Dieser Vertrag wurde aber von den Briten unter massiven Druck erzwungen, nachdem der britische Forschungsreisende Francis Younghusband den 13. Dalai Lama Thubten Gyatso ve Versandfertig in 6-10 Tagen, [SC: 0.00]<

1962, ISBN: 9781159243241

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyo… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Nathu La, Kardung La, Bilafond La, Rohtang-Pass, Karakorumpass, Sasser-Pass, Sia La, Gyong La, Chang La, Taglang La, Indira-Pass. Auszug: Nathu La (Natoi La; auch Nathula; Nepali: ¿¿¿¿ ¿¿, Nathu La) ist ein Gebirgspass an der indisch-chinesischen Grenze, der den indischen Bundesstaat Sikkim mit dem Autonomen Gebiet Tibet verbindet. Er war Teil der südlichen Route der Seidenstraße, wurde aber 1962 infolge des Indisch-Chinesischen Grenzkriegs geschlossen. Im Juli 2006 wurde der Pass wieder geöffnet. Informationsschild am Nathu-La-Pass Nathu La nahe der chinesisch-indischen Grenze Nathu La, von Kalimpong gesehen Der Nathu-La-Pass liegt 56 km östlich von Sikkims Hauptstadt Gangtok auf einer Höhe von 4545 m und ist etwa 460 km von der tibetanischen Hauptstadt Lhasa und 550 km von der indischen Hafenstadt Kolkata entfernt. Anders als der nur 5 km entfernte Jelep-La-Pass, ist der Nathu-La-Pass im Winter nicht passierbar, da starke Schneefälle und Temperaturen unter -25 °C üblich sind. Die Straße von Gangtok nach Nathu La, die zu den höchsten befahrbaren Straßen der Welt gehört, ist landschaftlich besonders reizvoll. Die Vegetation wechselt von subtropischen Wäldern über alpine Klimate bis hin zur Tundra und Kältewüste im Hochgebirge. Auf der chinesischen Seite führt der Weg weiter zum Chumbi-Tal im tibetischen Hochland. Nathu La wurde schon in der Antike als Abzweigung der Seidenstraße benutzt, die Lhasa mit der bengalischen Ebene verband. Nachdem 1815 die Briten Gebiete Sikkims, Nepals und Bhutans annektiert hatten, nahm der Handel über den Pass deutlich zu. Im Dezember 1893 wurde ein Handelsvertrag zwischen dem Königreich Sikkim und Tibet abgeschlossen, der den Warenfluss über den Nathu La garantierte. Im September 1904 schlossen die britischen Kolonialherren mit Tibet ein Abkommen, das den Briten nicht nur den Zugang zum Chumbi-Tal, sondern auch die Errichtung von Handelsposten in den tibetischen Städten Gyangzê und Gartok ermöglichte. Dieser Vertrag wurde aber von den Briten unter massiven Druck erzwungen, nachdem der britische Forschungsreisende Francis Younghusband den 13. Dalai Lama Thubten Gyatso ve Versandfertig in 6-10 Tagen, [SC: 0.00]<