Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte un… Mehr…
Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Bücher > Fachbücher;Bücher > Sachbücher > Politik & Geschichte > Nach Epochen > Frühe Neuzeit 21.0 cm x 14.8 cm x 0.6 cm mm , Maritimepress, Taschenbuch, Maritimepress<
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[EAN: 9783954271092], Neubuch, [PU: Maritimepress], GESCHICHTE NEUZEIT BIS 1918 DEUTSCHES REICH 1871-1918 MILITÄR- KRIEGSGESCHICHTE KRIEGSMARINE, Dieser Artikel ist ein Print on Demand Ar… Mehr…
[EAN: 9783954271092], Neubuch, [PU: Maritimepress], GESCHICHTE NEUZEIT BIS 1918 DEUTSCHES REICH 1871-1918 MILITÄR- KRIEGSGESCHICHTE KRIEGSMARINE, Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ueber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befuerworter der Aufruestung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihre., Books<
Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte un… Mehr…
Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Bücher > Fachbücher;Bücher > Sachbücher > Politik & Geschichte > Nach Epochen > Frühe Neuzeit 21.0 cm x 14.8 cm x 0.6 cm mm , Maritimepress, Taschenbuch, Maritimepress<
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[EAN: 9783954271092], Neubuch, [PU: Maritimepress], GESCHICHTE NEUZEIT BIS 1918 DEUTSCHES REICH 1871-1918 MILITÄR- KRIEGSGESCHICHTE KRIEGSMARINE, Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ueber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befuerworter der Aufruestung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihre., Books<
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Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Bef rworter der Aufr stung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die gro e Bedeutung der Nordsee und ihrer H fen f r Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Sch fer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerst dte von den mittelalterlichen Anf ngen bis in die Gegenwart vor.
Detailangaben zum Buch - Deutschlands Rolle zur See (1897)
EAN (ISBN-13): 9783954271092 ISBN (ISBN-10): 3954271095 Gebundene Ausgabe Taschenbuch Erscheinungsjahr: 2012 Herausgeber: Maritimepress 64 Seiten Gewicht: 0,112 kg Sprache: deu
Buch in der Datenbank seit 2008-09-24T13:41:23+02:00 (Vienna) Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-01T08:17:10+02:00 (Vienna) ISBN/EAN: 9783954271092
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-95427-109-5, 978-3-95427-109-2 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: reventlow, schäfer dietrich, schaefer Titel des Buches: deutschland zur see taten, deutschland 1897, reiche des, dietrich, deutschlands rolle zur see die flottengesetze
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