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Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis - Stefan Gerber
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Stefan Gerber:

Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis - Taschenbuch

2008, ISBN: 9783656125112

[ED: Taschenbuch], [PU: GRIN Verlag], Neuware - Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,7, Hochschule für Technik und Wirtschaft Berl… Mehr…

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Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis - Taschenbuch

2013, ISBN: 3656125112

[EAN: 9783656125112], Neubuch, [SC: 0.0], [PU: GRIN Verlag], Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - M… Mehr…

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Gerber, Stefan:
Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis (German Edition) - Taschenbuch

ISBN: 9783656125112

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Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis - neues Buch

2013, ISBN: 3656125112

2. Auflage Kartoniert / Broschiert, mit Schutzumschlag 11, [PU:GRIN Verlag]

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Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis - Taschenbuch

ISBN: 9783656125112

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Details zum Buch
Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis

Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,7, Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Durch die gestiegenen Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit und den Komfort ist ein kontinuierlicher Anstieg des Fahrzeuggewichts zu verzeichnen. Vor allem sind die Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Neben einer Vielzahl von elektronischen Systemen kommt der Strukturauslegung noch immer eine entscheidende Rolle zu. Zusätzlich von den strenger werdenden Abgasnormen werden die Fahrzeughersteller gezwungen nicht nur sichere, sondern auch verbrauchsarmer Fahrzeuge zu produzieren. Das Fahrzeuggewicht stellt in der Beeinflussung des Kraftstoffverbrauchs einen entscheidenden Faktor dar, denn ein hohes Gewicht wirkt einer Absenkung des Kraftstoffverbrauchs entgegen. Die Entwicklungen in der Fahrzeugindustrie, besonders die der crashrelevanten Bauteile, ist geprägt von analytischen und numerischen Berechnungen sowie anschließenden experimentellen Erprobungen. Eine schnelle Findung des optimaleren Werkstoffes, der die geforderten Ansprüche erfüllt, ist auch von ökonomischer Bedeutung. Durch Minimierung des Aufwands an Erprobungen reduzieren sich selbstverständlich auch die Kosten, die für eine spätere Änderung anfallen würden. Deshalb fällt der Werkstoffvorauswahl als Kostenfaktor eine besondere Bedeutung zu. Das Ziel dieser Arbeit ist es, für einen Querträger und für die Crashabsorber einen geeigneten Werkstoff zu finden, der die Anforderungen an die Crash-Sicherheit übertrifft und dabei eine Gewichtsersparnis bietet. Dabei soll zuerst auf die möglichen Werkstoffe, die für eine Verwendung im Karosseriebau in Frage kommen, eingegangen werden. Im weiteren Verlauf werden die Anforderungen an ein CMS näher beschrieben, um daraus Schlüsse auf die Belastungen zu ziehen und dadurch einen geeigneten Werkstoff zu wählen. Hierzu wurden zwei Crashfälle ausgewählt, anh

Detailangaben zum Buch - Leichtbau - Erhöhung der Crash-Sicherheit bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis


EAN (ISBN-13): 9783656125112
ISBN (ISBN-10): 3656125112
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2013
Herausgeber: GRIN Verlag

Buch in der Datenbank seit 2013-04-08T20:31:20+02:00 (Vienna)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-02-07T10:08:55+01:00 (Vienna)
ISBN/EAN: 9783656125112

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-656-12511-2, 978-3-656-12511-2
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: gerber stefan, ida gerber
Titel des Buches: der crash, gewichtsersparnis gleichzeitiger sicherheit leichtbau erhöhung crash, hung


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