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Dieselmotor-Management: Systeme und Komponenten (Bosch Fachinformation Automobil) - GmbH, Robert Bosch
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Dieselmotor-Management: Systeme und Komponenten (Bosch Fachinformation Automobil) - gebunden oder broschiert

2004, ISBN: 9783528238735

Vieweg+Teubner Verlag, Gebundene Ausgabe, Auflage: 4., überarb. u. erw. Aufl. 2004, 501 Seiten, Publiziert: 2004-11-15T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, 0.99 kg, Verkaufsrang: 1188124, Busi… Mehr…

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2004, ISBN: 9783528238735

Vieweg+Teubner Verlag, Gebundene Ausgabe, Auflage: 4., überarb. u. erw. Aufl. 2004, 501 Seiten, Publiziert: 2004-11-15T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, 0.99 kg, Verkaufsrang: 1173248, Busi… Mehr…

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Dieselmotor-Management Systeme und Komponenten - GmbH, Robert Bosch
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2004

ISBN: 9783528238735

[PU: Vieweg & Teubner], Gepflegter, sauberer Zustand. 4. Auflage. Aus der Auflösung einer renommierten Bibliothek. Kann Stempel beinhalten. 1625667/202, DE, [SC: 0.00], gebraucht; sehr g… Mehr…

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ISBN: 9783528238735

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Dieselmotor-Management: Systeme und Komponenten (Bosch Fachinformation Automobil) [Hardcover] GmbH, Robert Bosch - gebrauchtes Buch

ISBN: 3528238739

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Details zum Buch
Dieselmotor-Management: Systeme und Komponenten (Bosch Fachinformation Automobil)

Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. In zunehmendem Maß gewinnt die Elektronik an Bedeutung, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngste Beispiele hierfür sind das Unit Injector System UIS und das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung noch mal entscheidend verbessert. Die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.

Detailangaben zum Buch - Dieselmotor-Management: Systeme und Komponenten (Bosch Fachinformation Automobil)


EAN (ISBN-13): 9783528238735
ISBN (ISBN-10): 3528238739
Gebundene Ausgabe
Erscheinungsjahr: 2004
Herausgeber: Vieweg+Teubner Verlag
501 Seiten
Gewicht: 1,204 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2007-06-01T03:16:00+02:00 (Vienna)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-10T14:14:50+02:00 (Vienna)
ISBN/EAN: 9783528238735

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-528-23873-9, 978-3-528-23873-5
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: robert bösch, bosch gmbh, ladener, jean shinoda bolen
Titel des Buches: dieselmotor, diese, diesel 1939, diesel 1935, management systeme, automobil edition, beyond bosch, halloween practic, robert bosch


Daten vom Verlag:

Autor/in: Robert Bosch GmbH
Titel: Bosch Fachinformation Automobil; Dieselmotor-Management - Systeme und Komponenten
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag; Vieweg & Teubner
501 Seiten
Erscheinungsjahr: 2004-11-15
Wiesbaden; DE
Gewicht: 1,209 kg
Sprache: Deutsch
49,95 € (DE)
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BB; Book; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Motoren und Antriebstechnik; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Abgasgesetzgebung; Bosch Fachinformation Automobil Überblickwissen; Katalysator; Steuerung; Dieselmotor; Verbrauch; common rail; Diesel Direkteinspritzung; Automobil; Einspritzanlage; Motor; Regelung; Kraftstoff; Verteilereinspritzpum; Kraftstoffverbrauch; Engineering; A; Engine Technology; Automotive Engineering; Fahrzeugbau; Kfz-Handwerk; BB; BB; BC; EA

Geschichte des Dieselmotors - Einsatzgebiete und Grundlagen des Dieselmotors - Systeme zur Füllungssteuerung - Diesel-Einspritzsysteme: Reihen-, Verteiler- und Einzeleinspritzpumpen - Common Rail - Piezo-Inline-Injektor - Unit Injector System (UIS) - Unit Pump System (UPS) - Einspritzdüsen - Düsenhalter - Hochdruckverbindungen - Elektronische Dieselregelung EDC - Sensoren - Elektronische Steuerung und Regelung - Abgasemission und -nachbehandlung - Abgasgesetzgebung - Diagnose - Innermotorische Emissionsminderung
Wie die Steuerung des modernen Dieselmotors wirklich funktioniert.; Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. In zunehmendem Maß gewinnt die Elektronik an Bedeutung, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngste Beispiele hierfür sind das Unit Injector System UIS und das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung noch mal entscheidend verbessert. Die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.

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